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每次载客24人 甲单轨火车重新运作


2020-07-19

每次载客24人 甲单轨火车重新运作

每次载客24人 甲单轨火车重新运作

停止运作4年的马六甲单轨火车,今日重新开动。

2013年起停止服务的马六甲单轨火车,今日开始重新投入运作。

该火车当年因为技术问题而停驶,随后开展第二期轨道工程过程,也因为工程而一再拖延。

马六甲历史城市长拿督威拉再纳说,单轨火车的操作时间是周一至周五早上10时至晚上10时,周六和星期天延长至午夜12时。

每次载客24人 甲单轨火车重新运作

市区敦阿里站是目前唯一投入运作的单轨火车站。

单轨火车投资额达1650万令吉,路线由市区香料园至武雅拉也路的汉都亚站。

该火车今早10时许重新服务和开出载客的首行,同时邀请市议员蔡求伟、郑德华和采访媒体,亦有数名游客体验乘车过程。

促销期一个月

首两名乘客瑞典游客拉尔斯,以及来自吉隆坡的颜贤权。

Monorail Themepark & Studio Sdn Bhd总执行长林文炳说,暂时只有一辆单轨火车投入服务,每次载客24人,以每小时平均时速8公里速度行驶,每趟3公里的行程约需25分钟,平均半小时一趟。

每次载客24人 甲单轨火车重新运作

瑞典游客拉尔斯(右二起)及首都的颜贤权,成为单轨火车的首两位乘客。右为蔡求伟。

“今日至明年1月3日,为期一个月促销,每张票价只需10令吉。之后,成人票15令吉、12岁以下儿童12令吉,乐龄、残疾人士或穿校服的学生10令吉;外国成人20令吉,小孩15令吉。”

他也说,该公司亦提升另一辆在这之前第一期使用的单轨火车,预计下个月可投入服务。

林文炳希望在未来能够增至六至八辆,同时配合旅行社安排游客到马六甲时,成为其中一个必游的旅游项目。

蔡求伟建议扩至景点区

市议员蔡求伟建议州政府把单轨火车计划,扩大至旅游景点区,成为游客进入世遗区的替代交通工具。

他同时建议单轨火车站设在王金辉路、马六甲拉也等等,游客可以选择该火车到各别景点,避开阻塞和停车位不足。

“让单轨火车甚至可以成为代步工具,取代其他公共交通,减少交通工具进入市区,解决市区交通堵塞。”

他认为单轨火车属于旅游性质,能够激发旅游业和地方经济。

市议员郑德华建议单轨火车与游船服务推出配套,让游客购买搭乘。

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林文炳

林文炳:投入1亿开发多个项目

林文炳说,该公司投入1亿令吉资金,开发单轨火车的多个项目。

他说,这些经已发展的项目,包括沿着轨道的游乐场、恐龙世界和战争区为主题的隧道,隧道长150至200尺,让乘客享受4D及5D的效果。

“经过隧道,单轨火车的速度会放慢至2至3公里的时速,让乘客可以体验,同时强化沿着轨道的灯光,在烁·购物廊附近的红树林,增加了灯光后,会制造出有萤火虫出现的景象。”

他说,整体计划分3年进行。

提到单轨火车技术,林文炳说,该火车购自中国,存在某个程度的技术问题。当下投入运作的单轨火车有一半是本地技术支援,让单轨火车能够更稳定地操作,避免重演之前的故障。

拟生产40座位列车

“除了现有的两辆,我们也研究本地技术生产40人座位的单轨火车,目标是六至八辆。”

他认为,现在的只有24个座位,增至40个位就能够符合一辆旅游巴士约40位游客需求,不必等候两趟。

另一方面,他指出,现在只使用敦阿里站上下客和靠站。

“汉惹拔站计划建新的建筑物,内部添加全息场景。根据市政局之前的计划,会拆除烁·购物廊附近单轨火车站,把它设在烁·购物廊一楼。”


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